Rodimus ( Deluxe )

Nome: Rodimus
Alleanza: Autobot
Modalità alternativa: automobile da corsa

"Azione è il mio secondo nome."

Giovane e audace, RODIMUS sfreccia dritto nel pericolo, gettando la cautela, come i suoi ordini, al vento.
Sogna gesta eroiche e spera un giorno di guadagnare il riconoscimento che le sue azioni si meritano.

A dispetto della sua inesperienza, è un combattente di talento.
In battaglia, lo si può spesso vedere sfrecciare a velocità che toccano le 180 miglia orarie, evitando esplosioni e raffiche laser nel tentativo di avvicinarsi al suo obbiettivo.

Forza 8,0
Intelligenza 9,0
Velocità 9,0
Resistenza 6,0
Rango 5,0
Coraggio 9,0
Potenza di fuoco 8,0
Abilità 7,0

Videorecensione di Katarn
Videorecensione di Tankorr (versione Henkei)

Recensione di snd3874

La versione Classics di Rodimus è un gran bel Transformer: in termini di trasformazione merita 9/10 (e sarei quasi tentato di dare pieno punteggio), in termini di proporzioni del robot 8/10 (la testa è forse un po' piccola), in termini di articolazioni presenti (e quindi posabilità del modellino) almeno 7/10. Punteggi molto alti, come del resto quelli di Classics Starscream. Dico subito che, a differenza di Starscream, nella colorazione di Rodimus è stata prestata notevole attenzione ai dettagli, ed il risultato è decisamente soddisfacente.

In modalità veicolo Classics Rodimus è poco più lungo (lunghezza 15,5 cm dalla punta del cofano al punto estremo dell'alettone posteriore) e stretto (mediamente circa 6 cm, alettone posteriore escluso) di G1 HotRod. Più che a G1 Rodimus, infatti, Classics Rodimus si rifà a G1 HotRod, del quale può essere considerato un remold di eccellente qualità: in un certo senso si potrebbe dire che Classics Rodimus è “tutto quello che avreste voluto chiedere (e non avete mai potuto farlo)” a G1 HotRod.

Gli elementi in comune con la versione G1 sono molti: l'aspetto del veicolo è molto simile, con Spoiler colore giallo sorretto da due supporti e motore (che nasconde la testa del robot) in vista sulla parte frontale del cofano; marmitte laterali lungo l'intero fianco della macchina, che si spostano più in alto in corrispondenza delle ruote posteriori. Persino l'adesivo termico si trova nella stessa posizione del suo predecessore.

I colori sono anch'essi simili, con l'eccezione che al posto del giallo, sugli spoiler compare l'arancione.

Per quanto concerne le decorazioni, permangono le fiamme disegnate sul cofano, che assumono ora colore dorato, e scompare (purtroppo, e vorrei tanto sapere perché mai) il simbolo Autobot.

Il modellino è stato molto ben curato: all'interno dell'abitacolo sono riconoscibili due sedili ed il volante. Se si guarda il veicolo sottosopra si riconoscono i vari arti del robot, che tuttavia restano abbastanza camuffati per via del colore rosso; a differenza di G1 HotRod la testa del robot rimane nascosta, segno palese dei miglioramenti intervenuti in vent'anni.

Rodimus è armato con un lanciafiamme che ricorda quello del Rodimus della serie Energon. Questo si può montare al di sotto della parte posteriore del veicolo, e le fiamme possono sembrare così prodotte da un propulsore che Rodimus può usare per incrementare la propria velocità.

La trasformazione rimane sostanzialmente la stessa di G1 HotRod; quello di “ereditare” la trasformazione dai propri predecessori G1 è una caratteristica comune a quasi tutti i modelli della serie Classics. Una delle Foto che ho scattato mi pare ricordi moltissimo la trasformazione di HotRod in “TF the movie”, vero?

La trasformazione di Rodimus è la seguente: le ruote posteriori vengono spinte verso l'esterno grazie a due levette arancione, allontanandosi dalle fiancate e consentendo la rotazione di due scudi che vanno a formare la parte frontale degli “stivali neri” del robot. Questa idea è un tocco di classe, in quanto grazie a questi scudi rimangono nascoste le game di Rodimus in modalità veicolo e viene data uniformità al fondo della vettura. Senza dubbio, un passo in avanti nell'universo dei Tf toys (speriamo che continuino così).
A questo punto le gambe si aprono verso l'esterno e si dispongono nuovamente (grazie a un sistema di due cerniera cilindriche tra loro parallele) a distanza minore tra loro, nella posizione del robot; i piedi ruotano in avanti come nella trasformazione di G1 HotRod, ma dal loro interno esce un controappoggio –anch'esso di colore nero- che dà una grande stabilità al modellino, aumentandone l'area di appoggio.
A questo punto Rodimus si trova nella posizione in cui lo vedete nella Foto in basso a sinistra (quella che dicevo prima, che ricorda Tf the movie!).
Si tirano verso l'esterno le fiancate laterali anteriori, che diventano le braccia di Rodimus. I pugni neri ruotano e si mettono in posizione lungo le braccia. In questa operazione il petto di Rodimus si allarga di un buon 25%.
La parte dove sono attaccati gli spoiler arancione ruota di 180° e si poggia sull'abitacolo. I due alettoni dello spoiler eseguono una rotazione di 180° in verso opposto.
A questo punto l'inero gruppo che forma l'abitacolo e gli alettoni ruota rispetto al resto (come per G1 HotRod) fino a che gli alettoni diventano le “ali” sulla schiena di Rodimus.

In modalità robot Rodimus è alto circa 13 cm. La somiglianza con G1 HotRod è impressionante, e le differenza con la versione G1 sono state ben “mascherate”: ad esempio, il motore finisce si sul petto, ma va a formare il bavero di Rodimus, che rimane delimitato dalle fiamme così come il bavero di G1 HotRod. altro elemento di somiglianza sono le marmitte sulla punta delle braccia, gli stivali neri (per la verità, presi a prestito più dalla versione televisiva che dall'adesivo del modellino G1), la forma sfuggente delle spalle, gli alettoni sulla schiena.

La mobilità del robot è molto buona, ed il modellino è ben bilanciato. La mobilità delle gambe risente limitata del vincolo offerto dagli elementi rossi sull'esterno delle cosce.

Qualche commento merita la testa di Rodimus, che per la prima volta può girarsi a destra e sinistra: l'espressione è un po' imbronciata, e lo sguardo rimane diretto lievemente verso il basso. Gli occhi, azzurro-violacei di plastica trasparente, si illuminano se il modellino viene messo in contro luce. Il volto è stretto, e personalmente avrei preferito vedere delle “corna” un po' più nette… diciamo che è un Rodimus con l'espressione un po' “elfica”, ecco!

Nel braccio sinistro del robot, secondo quanto scritto sul retro del cartone della confezione, c'è un data communicator (sul cartone c'è scritto “flip out data communicator!”, “tira fuori il comunicatore!”)… sarà, a me ricorda più che altro la sega circolare che G1 HotRod tira fuori per tagliare i tentacoli della seppia robot che nel frattempo stava facendo a pezzi il povero Kup in “Tf the movie”…

Che devo dire? la serie Classics mi sta entusiasmando… Optimus è straordinario, Starscream soddisfacente e questo Rodimus mi pare decisamente buono… chi è un amante della G1 dovrebbe darci per lo meno uno sguardo!

Ma quante versioni di Rodimus ( e di HotRod... ) esistono? Dunque: G1 HotRod, G1 Rodimus Major, il “Rodimusino piccolino” che sta con StarConvoy, Energon Rodimus (e ci metterei anche Energon Checkpoint ed Energon Black Rodimus), Classics Rodimus e, se ce lo vogliamo pure mettere, Cybertron Excellion…)…Inoltre credo che esista qualche black e crystal version del G1 HotRod…

SECONDA REVIEW

A differenza di Astrum ( e come tutti li altri Classic ) l'alt mode di Rodimus non è sputato al G1, ma ne riprende i concetti ( alettone, motore sul cofano, aerodinamicità, etc,ì. ) e la rende un po' più "plausibile", sì può dire, per un auto cmq che sembra uscita da un film di fantascienza. L'auto è completamente in disguise: nella parte inferiore non si trova traccia di parti del robot, a parte la turbina-arma.

Questa, pur non citanto il G1 ma bensì il Rodimus di Energon, oltre a fungere da "turbo-boost" serve come arma per il "battle mode", del veicolo, uscendo e piazzandosi sul tettuccio capovolgendo la parte centrale posteriore del mezzo. Gli alettoni possono ruotare mantenendo così l'aerodimanicità dell'auto, nonostante il cannone montato sopra. Ottima pensata, con l'arma sia in disguise che mimetizzata da booster! ^_^

Devo ammettere che, dopo tutti i vari Hotshot recenti, non credevo che un altro mold avesse molto da dire, ma appena ho iniziato a trasformarlo ho dovuto rimangiarmi tutto! *____*

Le gambe da sole valgono il prezzo del biglietto! I piedi si capovolgono completamente, le ruote posteriori s'allargano per fare posto ai pannelli copri stinchi che si piegano scoprendo le cosce; queste sono ripiegate su per i fianchi alla Grimlock g1, ma han cmq lo snodo per muoverle frontalmente all'altezza del bacino, e le portiere s'allargano un po' divenendo i paracosce laterali. UAU!!

Ultima finezza, allargano le braccia dal cofano, dai lati di questo esce pure parte del petto!^^

Il resto sì può dire che sia nella norma, con il cofano che si abbassa e rivela la testa, e il tettuccio che ruota di 180°.

Se il G1 aveva come maggior caratteristica la trasformazione del petto e della testa, il classic la ignora e si concentra sulle gambe! Al contrario di Starscream dove la trasformazione del muso del jet era una cosa valorizzata pure nel cartone, sì può pure tralasciare la mancanza di una trasformazione originali della testa di Roddy visto popò di lavoro che han fatto per le gambe! *____*

Il robot è ovviamente bello a vedersi e cita benissimo il G1, con i particolari di gambe, braccia, petto, etc. Un altra cite al film dell'86 è il seghetto sotto la mano sinistra, spacciata per communicator. ;-)

In questo tripudio di G1, stona un po' i cannone a forma di razzo, ma ci si può passare sopra visto quanto detto sul Battle mode dell'auto. ^_^

L'unica pecca in questo modellino son forse le braccia un po' rigide, con il gomito che si piega soltanto e non ruota ( come Astrum, cmq ) e le spalle che non si alzano molto lateralmente, per via della loro forma allungata.

Insomma, uno dei migliori deluxe di sempre e un ottimo update, diverso ma cmq fedele! Consigliatone!!!

Preso da poco, e esclusivamente in vista dell'upgrade di FansProject.
Sono rimasto un po' freddino di fronte a questo Rodimus: se è vero che omaggia abbastanza fedelmente il personaggio G1 e non si può negare che la linea aerodinamica dell'alt-mode sia molto accattivante, il robot-mode non mi convince appieno (ma credo che sia una cosa personale e relativa un po' a tutti i Rodimus/Hot Rod esistenti). Più che altro, mi colpiscono (in negativo, s'intende) alcune manchevolezze specifiche quali il "vuoto" nella parte inferiore dell'auto in alt-mode (vuoto riempito parzialmente dal cannone/turbina, ma in maniera che reputo insufficiente: ci sarebbe voluto un paio di pannelli laterali a scomparsa) e soprattutto la realizzazione degli arti superiori, con ingenuità di progettazione come i gomiti a cerniera e i pugni a rotazione, elementi che lasciano dei desolanti vuoti quando si mettono in posizione.
A parte questi due macroscopici elementi di personale disturbo, trovo che questo Rodimus trovi la sua ragion d'essere (nonché l'oggettivo elemento di valorizzazione) soprattutto nella realizzazione dele gambe, vero passo avanti rispetto al mold originale.
Se vi piace il personaggio, per tirare le fila, non lasciatevelo scappare. Altrimenti, rivolgete pure la vostra attenzione agli altri modelli della linea (i quali secondo me meritano di più).

Un solo difetto su Rodimus?

Il prezzo esagerato.

Un solo difetto su Rodimus?

Il prezzo esagerato.

Beh, ma quando uscì costava come tutti gli altri. Se penso che lo comprai all'Ipercoop... a saperlo avrei fatto la scorta e poi li rivendevo:azz

me lo sono ritrovato infine tra le mani grazie al 2-pack con Cyclonus della RTS.
Non dico nulla sulla colorazione, poichè sono dell'idea che una colorazione può sempre essere migliorata, come un plastic kit di gundam appena montato.

Continuo a non capire, tuttavia, il motivo dell'aumento del cost di questo modello.

E' un deluxe abbastanza piccino, molto cubettoso, con la posabilità delle gambe intralciata dal gonnellino laterale di Rodimus.

Bella l'arma, anche se il pallino messo in cima alla fiammata per safety reasons è ridicolo.

Il punto forte di questo modello è il disguise.
In anni di autobot con modalità veicolare nelle linee regolari (quindi eslcudo i binaltech e affini) non ho mai visto un disguise così totale.

Però ancora non riesco a spiegarmi il costo esagerato su ebay, che ormai si aggira fisso sulle 70 euro.

io ne possiedo due,uno da tenere normale ed uno per il fans project che vi invito a recuperare, so che è costoso e non è un prodotto hasbro, ma credetemi che ne vale davvero la pena...in origine ero freddino verso questi custom ma quei pochi che ho preso dopo essermi adeguatamente documentato mi hanno ripagato ampiamente la spesa.....e se lo dico io che sono un purista potete credermi....

@the fallen il motivo è semplice, arriva a costare perchè ogni collezionista in virtù di questi custom ne acquista almeno 2 o addirittura tre....comincia a diventare raruccio, io infatto ho preso il mio secondo sul 3 pack con galvatron e ciclone, se dovevo pagarne un rodimus 70, meglio 65 tre robot sul pack, li ho doppi ok pero hanno colorazioni diverse al limite li rivendo se me la vedo brutta

Già, più o meno quello che è successo a Ultra Magnus, con l'aggravante per quest'ultimo del fatto che esisteva solo in versione Hasbro e mai ristampato o ri-impacchettato dopo le prime uscite con Skywarp e OP.

O brutimus, ormai si trova solo a prezzi altissimi

Bella l'arma, anche se il pallino messo in cima alla fiammata per safety reasons è ridicolo.

Sulla versione originale per fortuna non c'è.

Già, più o meno quello che è successo a Ultra Magnus, con l'aggravante per quest'ultimo del fatto che esisteva solo in versione Hasbro e mai ristampato o ri-impacchettato dopo le prime uscite con Skywarp e OP.

io infatti per ovviare a questa cosa ho deciso di prendermi un altro optimus prime, ed invece di prendere il rimorchio per fare ultramagnus, ho preso il kit per fare il dia commander così ho lo stesso risultato e non stonano i colori....

Già, più o meno quello che è successo a Ultra Magnus, con l'aggravante per quest'ultimo del fatto che esisteva solo in versione Hasbro e mai ristampato o ri-impacchettato dopo le prime uscite con Skywarp e OP.

io infatti per ovviare a questa cosa ho deciso di prendermi un altro optimus prime, ed invece di prendere il rimorchio per fare ultramagnus, ho preso il kit per fare il dia commander così ho lo stesso risultato e non stonano i colori....

Io invece sono stato costretto a svenarmi con ben 55 euro per comprare un UM classics loose e senza pistola/tubi scappamento, in modo da avere il tf giusto a cui far indossare l'esoscheletro di Ultra Magnus della FP (comprato nuovo, illo tempore a prezzo ottimo).

Comparato con i prezzi medi attuali del Classics UM, è stato un acquisto decente, ma -in assoluto- pagare un voyager, per di più usato, più di 50 euri è comunque un'assurdità.

Pensare che invece, poco tempo fa, ho beccato un Unicron loose ma perfetto a 53.

... Le imperscrutabili leggi di mercato....

.... Fine O.T.!