TFC Uranos: commenti e confronti

Topic informativo con dati , considerazioni e confronti che possano dare un quadro più completo possibile a chi fosse eventualmente interessato ai modelli in questione.

- TFC F4 Phantom: Anche qui carine le aggiunte (i copri viti per la schiena del robot e il mini poster del personaggio), ma sono molti di più gli aspetti che mi hanno lasciato male, come ad esempio le pastiche, decisamente più sottili e meno resistenti dei componenti di Hercules, o la vuotezza del modello, che fa quasi concorrenza ad alcuni modelli della serie Prime. E se su un modello che costa 25 euro questo mi rode, su uno che ne costa quasi 100 questa mancanza mi fa andare in bestia. Avessi preso singolarmente questo non credo sarei andato avanti a comprare gli altri componenti di Uranos (...ma chi voglio prendere in giro?). Peccato anche che in nessuna delle due modalità ci sia posto per la mano del combiner. Insomma, una delusione.

- TFC F15 Eagle: fortunatamente per questo modello si nota un miglioramento rispetto al precedente. Meglio le plastiche, meglio anche gli arti. Molto carina la possibilità di usare il piede come stand per la modalità aereo. Assolutamente fantastico il fatto di poter posare il modello in modalità "seeker", con le ali rovesciate e gli accessori sulle spalle anzichè ripiegati sulla schiena. Peccato però che in questi modello non ci sia posto per il piede in robot mode... la modalità gamba ha la stessa statura di quelle di Hercules, solo che questa ha l'aggiunta del piede... questo per far capire che la massa usata è decisamente meno rispetto a quella dei componenti del primo combiner TFC, nonostante la statura complessiva sarà più o meno identica. E anche il prezzo, probabilmente.

Secondo me, sul discorso del piede integrato, era più facile su TFC Hercules (Non-Devastator), poichè ha i piedi costituiti da parti del veicolo (abitacolo del camion e pala caterpillar); la mano è integrata solo nella modalità veicolare di non-Scavenger, la sua modalità robot ed entrambe le modalità di Non-Bonecrusher, hanno le mani appese in vista sul retro.
Ovvio, tutti avremmo voluto tali componenti integrati ed un pizzico di delusione a riguardo è inevitabile.
Per le plastiche: confermo, Non-Air Raid è decisamente superiore a Non-Fireflight.
Per il confronto con Hercules: per me si dovrebbe tenere conto che un mezzo da costruzione è pieno di parti "blocchettose", un aereo ha ali, impennaggi e fusoliera che necessariamente devono essere più sottili; anche necessità di trasformazione, parti vuote per consentire il passaggio dei sostegni del "piccolo aereo" sulla schiena del robot o per far accorciare le gambe.
Sono d'accordissimo sul discorso prezzo: se mi fai un combiner che rispetto ad un Hercules dell'anno precedente, per necessità di qualsiasi tipo è più "leggero", il prezzo va abbassato.
Andiamo con qualche peso adesso (ho considerato personaggi con componenti del gestalt esterni)...

TFC Neck Breaker/non-Bonecrusher: 149 g (senza mano innestata); 164 g (con mano innestata).

TFC Exgraver/non-Scavenger: 174 g (senza mano innestata); 189 grammi (con mano innestata).

TFC F-15 Eagle/non-Air Raid: 155 g (senza piede innestato); 188 g (con piede innestato).

TFC F-4 Phantom/non-Fireflight: 134 g (senza mano innestata); 146 g (con mano innestata).

Come appunto si diceva, il più leggero risulta Phantom, quindi teoricamente dovrebbe ricevere lo stesso trattamento anche il non-Slingshot.
Nel complesso comunque, mi sento di dire che si poteva progettare meglio qualche passaggio (muso dell'aereo che non si innesta sulla schiena di Eagle; ali un pò ingombranti sulle gambe del robot e missili con innesti troppo sporgenti per Phantom; braccia che si "spalmano" sui lati dei due aerei con poca fluidità) ed abbassare il prezzo a fronte di tutto ciò detto sopra (il prezzo è poco più alto di un voyager Takara Henkei in generale, io ognuno l'ho pagato, ad esempio, spese di spedizione incluse, circa 70 euro).
Lo ritengo personalmente un prodotto adatto esclusivamente a chi voglia dei personaggi molto evocativi (quindi non a chi ricerca trasformazioni elaborate o dettagli originali) ed in quest'ottica, io non avrei potuto rinunciare a questo gestalt della TFC, pur con i suoi difetti oggettivi.

piccola correzione su quanto dicevo nel topic degli ultimi acquisti: il braccio ha più o meno la stessa lungezza di un Exgraver, con l'aggiunta che allungando e accorciando le gambe di F-4 si può modificare sensibilmente la lunghezza dello stesso; mentre il piede formato da F-15 è di un centimetro buono rispetto a quelli di Hercules. Ho provato a innestare i due componenti di Uranos su Hercules e (colori a parte) il braccio non stona affatto, mentre la gamba si nota che deve stare più divaricata dell'altra per farlo rimanere stabile.

Inoltre il piedistallo fornito con F-15 Eagle è utilizzabile anche con F-4 Phantom: aprendo il petto si può innestare il connettore nel buco circolare... non è stabilissimo ma comunque si può fare.