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Iscritto il: 18/04/2005
Località: Terra-616
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#22 - Heavy Traffic! [Traffico pesante!]
TRANSFORMERS USA #22
HEAVY TRAFFIC!
[TRAFFICO PESANTE!]

HEAVY TRAFFIC!
[TRAFFICO PESANTE!]

Scritto da Bob Budiansky
Matite di Don Perlin
Chine di Ian Akin e Brian Garvey
Colori di Nelson Yomtov
Lettering di Hans IV
Supervisione di Don Daley
Pubblicato da Marvel Comics USA nel luglio 1986 – Data di copertina novembre 1986
-La storia-
Alla sede del R.A.A.T., Circuit Breaker mostra a Walter Barnett le riprese della sua azione di cattura di Powerglide, Perceptor, Seaspray, Beachcomber, Warpath, Cosmos e Blaster. me ntre la donna è pienamente convinta della bontà delle sue azioni, Bennet sospetta invece che I robot non fossero ostili. Poco dopo Circuit Breaker rifiuta l'assegno che le spetta come premio per il lavoro svolto e prosegue nel suo lavoro di decodifica dei chip degli Autobot prigionieri.
Mentre all'Arca Ratchet continua a curare le ferite di Optimus Prime, Bombshell ne approfitta per inserire una cerebro capsula all'interno del capo degli Autobot così che possa sorvegliarne i pensieri. Intanto Wheeljack installa un rilevatore chimico su Skids per permettere al compagno di seguire le tracce di carburante che Jetfire ha precedentemente scoperto in compagnia di Donnie Finkelberg. L'umano non è intenzionato a continuare la sua collaborazione con gli Autobot ma Skids lo costringe a farlo rubandogli un cospicuo assegno dal portafogli. I due partono così in missione.
Frattanto nella ex cava di carbone nel Wyoming orientale che ora funge da base per i Decepticon, Megatron sta monitorando le azioni di Optimus Prime attraverso Soundwave. Scopre così che l'Autobot sta per usare la Matrice della Creazione per completare la programmazione degli Aerialbot. Ciò cade a fagiolo per il capo dei Decepticon, che ha completato la costruzione di cinque nuovi membri della sua squadra: gli Stunticon. Prime, ignaro di tutto, si mette all'opera e di riflesso il suo più acerrimo nemico ne approfitta.
Durante il viaggio alla ricerca dei compagni smarriti, Skids salva una automobilista in difficoltà. La notizia viene ripresa dal telegiornale e intercettata anche dai Decepticon. Megatron, che aveva fatto precedentemente depositare un rilevatore di Bombshell su Finklberg, manda gli Stunticon all'inseguimento del duo. Skids si ferma a un motel per far riposare comodamente Donnie, e gli chiede di premere un pulsante che lo manderà in stand-by per la notte. Alla domanda dell'umano se egli si fida che la mattina dopo lo riattiverà, l'Autobot risponde affermativamente.
Qualche ora dopo gli Stunticon trovano le loro prede e non si fanno scrupoli a scatenare il finimondo in una strada affollata per raggiungerli. Su richiesta di Skids, Optimus Prime manda gli Aerialbot in loro soccorso. Ma è una squadra del R.A.A.T. a giungere per prima sul posto. Dead End non ha però grossi problemi a mettere ko i semplici umani mentre è Motormaster a neutralizzare momentaneamente Cricuit Breaker. Finkelberg corre in soccorso della donna e poco dopo sono raggiunti anche da Barnett. Mentre gli umani discutono delle effettive intenzioni dei Transformer gli Stunticon si schierano apparentemente in difesa di Skids per screditarlo agli occhi dell'opinione pubblica.
I due gruppi di combiner decidono così di unirsi in Menasor e Superion, facendo partire un feroce lotta in cui il Decepticon si disinteressa dei danni collaterali che sta provocando. A quel punto interviene anche Circuit Breaker che, non ostante Finkelberg cerchi di spiegarle chi sta dalla parte dei buoni, colpisce Superion. Menasor ne approfitta e a sua volta colpisce l'avversario lacerandogli il torace e mettendolo fuori linea.
A quel punto il gestalt Decepticon sta per lanciarsi sulla donna, quasi priva di energia, ma è provvidenziale l'intervento di Barnett che la salva dalle sue grinfie.
Skids carica Finkelberg a bordo e se ne vanno per cercare di completare la missione originale, con l'umano che è sempre ossessionato dalla speranza di recuperare il suo assegno. Scoprono così che gli Stunticon si sono dileguati nel traffico. L'Autobot scarica l'umano davanti a un motel, così che egli possa riposare. Prima di entrare questi lo disattiva nuovamente per la notte ma poi telefona a Barnett chiedendogli quanto sarebbe disposto a pagare in cambio di un Transformer non in grado di opporre resistenza.
-Note-
- Per festeggiare i 25 anni della Marvel Comics tutti gli albi pubblicati quel mese avevano una copertina speciale, con la presenza di tutti gli eroi dell'epoca sui bordi. Curiosamente, per i Transformers, viene scelto un primo piano del volto di Menasor invece che un personaggio più carismatico. Il disegno è comunque un po’ inaccurato dato che omette alcuni particolari classici del suo design.
- Josie Beller, genio dell'informatica al servizio di Blackrock, è diventata Circuit Breaker a seguito delle ferite causatele dai Decepticon in US #06. Abbiamo già visto le teste di Blaster e compagni appese ad una parete alla fine di US #21.
- A quanto apre le cerebro capsule che usa Bombshell possono controllare gli umani ma non i Transformer. E' egli stesso a dire che potrà solo monitorare la mente di Optimus Prime.
- Le tracce di carburante lasciate dagli Autobot rapiti da Circuit Breaker sono state trovate da Jetfire, su segnalazione di Finkleberg, in US #21.
- L'assegno da 25.000 Dollari che Skids sequestra a Finkelberg, consegnandolo in custodia a Optimus Prime, è stato guadagnato dall'umano in seguito ai suoi servizi come Robot Master.
- Gli Stunticon hanno degli alt-mode che riprendono veicoli esistenti nella realtà. In particolare Motormaster è un camion Kenworth K100 Aerodyne, Breakdown è una Lamborghini Countach, Wildrider diventa una Ferrari 308 GTB, Dead End è una Porsche 928 e infine Drag Strip si trasforma in una Tyrrell P34, monoposto a sei ruote che ha gareggiato anche in Formula 1.
-Osservazioni-
Bella storia di Bob Budiansky che gioca mirabilmente su più fronti, intrecciando le trame e caratterizzando ottimamente le varie situazioni. Magistrale come delinea l'avido Finkelberg, ingordo di denaro e apparentemente senza scrupoli nel "vendere" Skids, nonostante questi abbia più volte dimostrato la sua bontà e la fiducia nei confronti dell'umano stesso.
Stesso discorso per Circuit Breaker, che palesa la sua ossessione per ogni genere di meccanoide e che la rende ceca nel momento della scelta dell'avversario da affrontare: non fidandosi nemmeno di Finkelberg, "amico delle macchine" e per questo visto da lei come traditore degli umani, concentra tutta la sua energia contro Superion e consente a Menasor di farla franca.
La pecca del racconto è, per inciso, la poca caratterizzazione che l'autore riserva ai nuovi arrivi, ovvero gli Stunticon. La caratterizzazione è più generale che di gruppo. Ma ciò è comprensibile dal fatto che avendo una sola storia a disposizione Budiasky non abbia potuto concentrarsi che su pochissime battute per ogni singolo personaggio.
Come già detto in precedenza, l'inserimento di una sarabanda di nuovi personaggi che si sta vedendo in questi albi possiamo immaginare sia un dettame dall'alto di Hasbro, desiderosa che i personaggi che appaiono nel cartone e che vengono venduti sugli scaffali siano presenti anche nelle storie a fumetti.
I disegni di Don Perlin si mantengono su buoni livelli per tutto il racconto, sia per quanto riguarda gli umani, gli automezzi che i Transformer. Il tratto e lo storytelling sono sempre fluidi e scorrevoli, presentano qualche basso (alcune pose iniziali di Skids, soprattutto per quanto riguarda le braccia sono sgraziate e sproporzionate) e alto (sembra che l'autore abbia una particolare propensione per l'espressività del volto di Megatron, che si eleva rispetto agli altri personaggi). La colorazione di Nel Yomtov è complessivamente più che buona,
-Note alla versione inglese-
- Questo racconto è stato pubblicato in due parti sui numeri 91 e 92 della collana UK.
- Entrambe le copertine della versione Uk, insolitamente, presentano arte inedita.
- Sul #91 c'è una recensione di Transformers: The Movie accreditata a Grimlock.
-Note alla versione italiana-
- Questa storia è stata pubblicata sul numero 22 del mensile I Transformers, edito da Play Press, nel dicembre 1987 al prezzo di copertina di Lire 1.800, con il titolo "traffico Impazzito! ".
-Personaggi (in ordine di apparizione)-
Powerglide, Perceptor, Seaspray, Beachcomber, Warpath, Cosmos, Blaster, Circuit Breaker, Walter Bennet, Bombshell, Ratchet, Optimus Prime, Wheeljack, Skids, Donny Finkelberg, Megatron, Soundwave, Silverbolt, Skydive, Air Raid, Slingshot, Fireflight, Drag Strip, Dead End, Breakdown, Wildrider, Motormaster, Menasor, Superion.
-Copertine-
USA #22 – Disegno di Herb Trimpe.
UK #91 – Disegno di Phil Gascoine.
UK #92 – Disegno di Lee Sullivan.
Matite di Don Perlin
Chine di Ian Akin e Brian Garvey
Colori di Nelson Yomtov
Lettering di Hans IV
Supervisione di Don Daley
Pubblicato da Marvel Comics USA nel luglio 1986 – Data di copertina novembre 1986
-La storia-
Alla sede del R.A.A.T., Circuit Breaker mostra a Walter Barnett le riprese della sua azione di cattura di Powerglide, Perceptor, Seaspray, Beachcomber, Warpath, Cosmos e Blaster. me ntre la donna è pienamente convinta della bontà delle sue azioni, Bennet sospetta invece che I robot non fossero ostili. Poco dopo Circuit Breaker rifiuta l'assegno che le spetta come premio per il lavoro svolto e prosegue nel suo lavoro di decodifica dei chip degli Autobot prigionieri.
Mentre all'Arca Ratchet continua a curare le ferite di Optimus Prime, Bombshell ne approfitta per inserire una cerebro capsula all'interno del capo degli Autobot così che possa sorvegliarne i pensieri. Intanto Wheeljack installa un rilevatore chimico su Skids per permettere al compagno di seguire le tracce di carburante che Jetfire ha precedentemente scoperto in compagnia di Donnie Finkelberg. L'umano non è intenzionato a continuare la sua collaborazione con gli Autobot ma Skids lo costringe a farlo rubandogli un cospicuo assegno dal portafogli. I due partono così in missione.
Frattanto nella ex cava di carbone nel Wyoming orientale che ora funge da base per i Decepticon, Megatron sta monitorando le azioni di Optimus Prime attraverso Soundwave. Scopre così che l'Autobot sta per usare la Matrice della Creazione per completare la programmazione degli Aerialbot. Ciò cade a fagiolo per il capo dei Decepticon, che ha completato la costruzione di cinque nuovi membri della sua squadra: gli Stunticon. Prime, ignaro di tutto, si mette all'opera e di riflesso il suo più acerrimo nemico ne approfitta.
Durante il viaggio alla ricerca dei compagni smarriti, Skids salva una automobilista in difficoltà. La notizia viene ripresa dal telegiornale e intercettata anche dai Decepticon. Megatron, che aveva fatto precedentemente depositare un rilevatore di Bombshell su Finklberg, manda gli Stunticon all'inseguimento del duo. Skids si ferma a un motel per far riposare comodamente Donnie, e gli chiede di premere un pulsante che lo manderà in stand-by per la notte. Alla domanda dell'umano se egli si fida che la mattina dopo lo riattiverà, l'Autobot risponde affermativamente.
Qualche ora dopo gli Stunticon trovano le loro prede e non si fanno scrupoli a scatenare il finimondo in una strada affollata per raggiungerli. Su richiesta di Skids, Optimus Prime manda gli Aerialbot in loro soccorso. Ma è una squadra del R.A.A.T. a giungere per prima sul posto. Dead End non ha però grossi problemi a mettere ko i semplici umani mentre è Motormaster a neutralizzare momentaneamente Cricuit Breaker. Finkelberg corre in soccorso della donna e poco dopo sono raggiunti anche da Barnett. Mentre gli umani discutono delle effettive intenzioni dei Transformer gli Stunticon si schierano apparentemente in difesa di Skids per screditarlo agli occhi dell'opinione pubblica.
I due gruppi di combiner decidono così di unirsi in Menasor e Superion, facendo partire un feroce lotta in cui il Decepticon si disinteressa dei danni collaterali che sta provocando. A quel punto interviene anche Circuit Breaker che, non ostante Finkelberg cerchi di spiegarle chi sta dalla parte dei buoni, colpisce Superion. Menasor ne approfitta e a sua volta colpisce l'avversario lacerandogli il torace e mettendolo fuori linea.
A quel punto il gestalt Decepticon sta per lanciarsi sulla donna, quasi priva di energia, ma è provvidenziale l'intervento di Barnett che la salva dalle sue grinfie.
Skids carica Finkelberg a bordo e se ne vanno per cercare di completare la missione originale, con l'umano che è sempre ossessionato dalla speranza di recuperare il suo assegno. Scoprono così che gli Stunticon si sono dileguati nel traffico. L'Autobot scarica l'umano davanti a un motel, così che egli possa riposare. Prima di entrare questi lo disattiva nuovamente per la notte ma poi telefona a Barnett chiedendogli quanto sarebbe disposto a pagare in cambio di un Transformer non in grado di opporre resistenza.
-Note-
- Per festeggiare i 25 anni della Marvel Comics tutti gli albi pubblicati quel mese avevano una copertina speciale, con la presenza di tutti gli eroi dell'epoca sui bordi. Curiosamente, per i Transformers, viene scelto un primo piano del volto di Menasor invece che un personaggio più carismatico. Il disegno è comunque un po’ inaccurato dato che omette alcuni particolari classici del suo design.
- Josie Beller, genio dell'informatica al servizio di Blackrock, è diventata Circuit Breaker a seguito delle ferite causatele dai Decepticon in US #06. Abbiamo già visto le teste di Blaster e compagni appese ad una parete alla fine di US #21.
- A quanto apre le cerebro capsule che usa Bombshell possono controllare gli umani ma non i Transformer. E' egli stesso a dire che potrà solo monitorare la mente di Optimus Prime.
- Le tracce di carburante lasciate dagli Autobot rapiti da Circuit Breaker sono state trovate da Jetfire, su segnalazione di Finkleberg, in US #21.
- L'assegno da 25.000 Dollari che Skids sequestra a Finkelberg, consegnandolo in custodia a Optimus Prime, è stato guadagnato dall'umano in seguito ai suoi servizi come Robot Master.
- Gli Stunticon hanno degli alt-mode che riprendono veicoli esistenti nella realtà. In particolare Motormaster è un camion Kenworth K100 Aerodyne, Breakdown è una Lamborghini Countach, Wildrider diventa una Ferrari 308 GTB, Dead End è una Porsche 928 e infine Drag Strip si trasforma in una Tyrrell P34, monoposto a sei ruote che ha gareggiato anche in Formula 1.
-Osservazioni-
Bella storia di Bob Budiansky che gioca mirabilmente su più fronti, intrecciando le trame e caratterizzando ottimamente le varie situazioni. Magistrale come delinea l'avido Finkelberg, ingordo di denaro e apparentemente senza scrupoli nel "vendere" Skids, nonostante questi abbia più volte dimostrato la sua bontà e la fiducia nei confronti dell'umano stesso.
Stesso discorso per Circuit Breaker, che palesa la sua ossessione per ogni genere di meccanoide e che la rende ceca nel momento della scelta dell'avversario da affrontare: non fidandosi nemmeno di Finkelberg, "amico delle macchine" e per questo visto da lei come traditore degli umani, concentra tutta la sua energia contro Superion e consente a Menasor di farla franca.
La pecca del racconto è, per inciso, la poca caratterizzazione che l'autore riserva ai nuovi arrivi, ovvero gli Stunticon. La caratterizzazione è più generale che di gruppo. Ma ciò è comprensibile dal fatto che avendo una sola storia a disposizione Budiasky non abbia potuto concentrarsi che su pochissime battute per ogni singolo personaggio.
Come già detto in precedenza, l'inserimento di una sarabanda di nuovi personaggi che si sta vedendo in questi albi possiamo immaginare sia un dettame dall'alto di Hasbro, desiderosa che i personaggi che appaiono nel cartone e che vengono venduti sugli scaffali siano presenti anche nelle storie a fumetti.
I disegni di Don Perlin si mantengono su buoni livelli per tutto il racconto, sia per quanto riguarda gli umani, gli automezzi che i Transformer. Il tratto e lo storytelling sono sempre fluidi e scorrevoli, presentano qualche basso (alcune pose iniziali di Skids, soprattutto per quanto riguarda le braccia sono sgraziate e sproporzionate) e alto (sembra che l'autore abbia una particolare propensione per l'espressività del volto di Megatron, che si eleva rispetto agli altri personaggi). La colorazione di Nel Yomtov è complessivamente più che buona,
-Note alla versione inglese-
- Questo racconto è stato pubblicato in due parti sui numeri 91 e 92 della collana UK.
- Entrambe le copertine della versione Uk, insolitamente, presentano arte inedita.
- Sul #91 c'è una recensione di Transformers: The Movie accreditata a Grimlock.
-Note alla versione italiana-
- Questa storia è stata pubblicata sul numero 22 del mensile I Transformers, edito da Play Press, nel dicembre 1987 al prezzo di copertina di Lire 1.800, con il titolo "traffico Impazzito! ".
-Personaggi (in ordine di apparizione)-
Powerglide, Perceptor, Seaspray, Beachcomber, Warpath, Cosmos, Blaster, Circuit Breaker, Walter Bennet, Bombshell, Ratchet, Optimus Prime, Wheeljack, Skids, Donny Finkelberg, Megatron, Soundwave, Silverbolt, Skydive, Air Raid, Slingshot, Fireflight, Drag Strip, Dead End, Breakdown, Wildrider, Motormaster, Menasor, Superion.
-Copertine-
USA #22 – Disegno di Herb Trimpe.
UK #91 – Disegno di Phil Gascoine.
UK #92 – Disegno di Lee Sullivan.









