Octane [Triplex-3] (Triple-changer)

Nome: Octane
Alleanza: Decepticon
Sottogruppo: Triple-changer
Funzione: Addetto al carburante

"Chi ha il carburante ha il potere!"

Uno spaccone avido e dall’animo spregevole. Gli piace guardare i compagni Decepticon diventare dolorosamente non operativo per mancanza di carburante. Costringe gli Autobot a uscire di strada e a far annullare gli atterraggi agli Aerialbot per divertimento. Gli incidenti gli procurano risate.
In modalità di jet, ha una portata di 7.000 miglia e può raggiungere la velocità di 750 miglia orarie. In modalità di autocisterna, la sua portata è di 65.000 miglia e può arrivare a 90 miglia orarie e può trasportare 10.000 galloni di carburante. Usa un lanciafiamme alimentato a carburante e uno scudo deflettore.

Forza : 6
Intelligenza : 6
Velocità : 7
Resistenza : 4
Rango : 7
Coraggio : 3,5
Potenza di Fuoco : 4
Abilità : 6,5

Profilo Marvel Universe

Prima Apparizione: TRANSFORMERS # 29

Profilo:
Octane è uno spaccone avido e dall’animo spregevole. Solo per dimostrare il proprio valore, è più che disposto a lasciare che un Decepticon scivoli dolorosamente in uno stato non operativo, piuttosto che offrigli una goccia di carburante ristoratrice. Solo dopo che la sua vittima assetata supplica per avere carburante e gli rivolge elogi, Octane diventa meno indifferente. Si diverte costringendo i veicoli a uscire di strada e a far annullare gli atterraggi agli aerei commerciali che si avvicinando agli aeroporti. Gli incidenti causati da lui lo fanno piangere dalle risate. Respinge le richieste degli altri Decepticon di porre finire a queste azioni inutili e che causano sprechi. "Io non dico loro come divertirsi", dice Octane, "e loro non ci guadagnano nulla a dire a me come farlo!"
Abilità:
In modalità di jet, Octane ha una portata di 7.000 miglia e può raggiungere la velocità di 750 miglia orarie. In modalità di autocisterna, la sua portata è di 65.000 miglia e può arrivare a 90 miglia orarie. Può trasportare 10.000 galloni di carburante e ha un equipaggiamento interno che modifica carburanti a base di petrolio in un carburante che i Transformer possono utilizzare, o in carburante solido. Ha manicotti interni che usa per trivellare risorse di carburante liquido e prelevarlo tramite sifone. E’ facile che attacchi una stazione di servizio o un’altra autocisterna durante le sue spedizioni per l’acquisizione di carburante. In modalità di robot usa un lanciafiamme a liquido, alimentato dalle sue riserve di carburante, e uno scudo deflettore che rimanda qualunque raggio o munizione lo colpisca indietro a chiunque gli spari.
Debolezze:
In modalità di autocisterna, Octane è generalmente pesantemente corazzato per proteg-gere se stesso e la sua cisterna del carburante. Comunque è estremamente vulnerabile a colpi da sot-to la cisterna. Non è un combattente efficace in aria, dato che praticamente non ha capacità offensive in modalità jet.

Recensione g1: Octane

Octane (in italiano Triplex 3) è uno dei Transformers Decepticons in possesso della caratteristica tripla trasformazione. Octane, infatti, oltre ad una modalità robot può trasformarsi in un camion cisterna e in un aereo.
Ben più grande dei suoi fratelli Astrotrain (Triplex 1) e Blitzwing (Triplex 2) Octane presenta alcune caratteristiche che a mio parere lo rendono il Decepticon a tripla trasformazione più interessante e senz’altro il più bello dei tre. In modalità robot, Octane è un robot abbastanza alto (quasi 17 cm con le ali). Non ha una grande posabilità, e come molti robot g1 questa è limitata alle sole braccia e sui gomiti, mentre è praticamente nulla nelle gambe e nella testa. Visto frontalmente e di profilo, possiede gambe un po’ esili sorrette da piedi definiti in maniera modesta e un torace eccessivamente grosso (rappresentato dalla cabina della cisterna).

Ciononostante, alcune caratteristiche rendono questo pezzo davvero unico.

Le ali, ad esempio, possiedono una doppia faccia, una piatta e una più curva, utilizzabili rispettivamente per la trasformazione in aereo e camion, e di seguito spiegate nel dettaglio. Collocate sul dorso del robot, e data la loro lunghezza, donano molta imponenza alla figura. La testa è ben realizzata, con i tratti del viso ben scolpiti e una grandezza proporzionata al corpo, come le braccia. Possiede come accessori oltre al classico fucile, uno “scudo” che altri non è che il timone dell’aereo aperto a “libro”e utilizzabile con questa funzione e uno spoiler che rappresenta il tetto della cisterna stessa, che però non possiede mansioni alternative oltre a questa. Il colore dominante è un bianco crema per il 90% del corpo, misto al viola collocato per lo più sulle braccia, sull’elmo nella testa e sulle ruote (sigh…). L’unica eccezione è il tettuccio della cabina del camion, di color blu notte.

Octane, come detto sopra, è un robot capace di tripla trasformazione: la prima, - e ho deciso arbitrariamente perché mi sembrava la cosa più logica e sensata – è la modalità cisterna, che fa una bella figura decisamente.
Per trasformare Octane in modalità camion:
- Viene sollevata la cabina del camion posta sul torace lungo l’asse del robot;
- Si dispone il robot in posizione orizzontale;
- Si piegano le braccia sui gomiti, e utilizzando il perno che le collega al corpo vengono messe sulla parte posteriore della motrice;
- Attraverso uno snodo presente tra il torace e le gambe – cioè la cabina e il resto del camion, in questo caso – si fa scivolare quest’ultimo verso l’alto di un centimetro donando un leggero dislivello che rende più definite la motrice e il rimorchio;
- Si piegano le ali e utilizzando la faccia più curva si pongono lungo le gambe del robot, formando l‘effetto cisterna.
- Si posiziona lo spoiler “tetto della cisterna” sopra il camion, rendendo completa la trasformazione.

A vederlo da vicino sembra un po’ la terrificante motrice del film Duel di Steven Spielberg!!!!Questo alt-mode si distingue per un’ottima caratterizzazione della figura, con alcuni elementi come le canne fumarie scolpite nella plastica, gli adesivi ben messi specie nella parte posteriore dello spoiler-tetto cisterna e il rub symbol sullo stesso.
Stonano un po’ invece le ruote viola – quella finale nel rimorchio è bianca ma fissa, per pura presenza estetica – che se colorate di nero, avrebbero migliorato l’insieme e il ruolo delle braccia, che così disposte, non hanno una reale funzione, non potendole posizionare né come ruote posteriori della motrice (troppo esterne e poco definite) né le suddette canne fumarie (già presenti).Il camion, ovviamente, è privo di articolazione come Motormaster e Onslaught.

Per passare dalla modalità cisterna a modalità aerea:
- Vengono fatti fuoriuscire dai lati della cabina del camion le parti che andranno a formare la coda dell’aereo, e si capovolge a pancia in giù;
- Si inserisce nella suddetta coda lo scudo richiuso a forma di alettone di coda nelle apposite fessure;
- Interagendo di nuovo con il famoso snodo, in questo caso viene compiuto l’effetto contrario dando linearità e formando la fusoliera.
- Le ali vengono messe nella posizione consona, e le braccia, aiutandosi con l’apposito perno disposte sotto le ali disposte a formare presumibilmente i reattori;
- Vengono ruotati di 180° i piedi che formano così il muso dell’aereo.

Non essendo un aereo militare, ma perlopiù un trasporto merci, questa versione non possiede armi. Anche in questo caso l’alt mode è ben definito, e anche qui la presenza degli adesivi – a rappresentare i vetri della cabina dell’aereo, ma anche quelli con il simbolo della fazione posti sulle ali - donano molto al robot. Ma come nella modalità precedente, le braccia non riescono adeguatamente a simulare dei reattori anche per la troppa visibilità dei pugni.
Tuttavia, si tratta solo di un particolare, in un mare di finezze che rendono davvero unico e raro (il mio “fornitore” ha fatto davvero molta fatica a trovarlo completo) questo robot che, comparso nel 1986 nella terza stagione, avrebbe meritato ben più spazio e ruoli definiti.

non lo so... non m'ha mai convinto granchè 'sto modellino. L'ho cercato a lungo e poi l'ho trovato a prezzo pure umano per la verità, ma non mi piace per nulla la modalità autocisterna, troppo approssimativa e pochissimo dettagliata e nemmeno il robot mode per via di quelle gambe assurde; come punti a favore invece cito l'head sculpt, davvero spettacolare, e l'alt mode aerocargo che da solo salva l'intero modellino.

un mezzo passo falso secondo me, Astrotrain e Sandstorm sono anni luce avanti come realizzazione e come tecnica.