Prowl ( BT-15 )

Nome: Prowl
Alleanza: Autobot
Sottogruppo: Binaltech
Funzione: Stratega Militare

Come Autobot principale che possiede un'abilità di valutazione logica, Prowl è capace di analizzare e consigliare immediatamente ogni situazione non importa quanto complessa possa sembrare. Grazie alla sua abilità, è diventato una delle più preziose risorse in un mondo dove le minacce alla manipolazione storica sono esposte. A causa di un imprevisto incidente durante il suo processo di installazione GT, il suo "Nucleo Laser", la sorgente della sua forza vitale, fu persa nel sub-spazio. Ma grazie all'aiuto di un coraggioso umano chiamato Chip Chase, una nuova forza vitale vi fu inalata. Conservando tutta la sua abilità, devozione profonda, maniere gentili e la sua resistenza infinita, Prowl si prepara a guidare gli Autobot e i loro alleati contro il male che cospira dietro la pace temporanea.

Vedi: Alternator Prowl


Recensione di Judas

Prowl Binaltech non l'ho apprezzato fin da subito: c'è stato un lungo periodo di indifferenza tra noi due, durante il quale ho dovuto imparare a digerire le differenze a livello concettuale col modellino G1, a tutt'oggi uno dei miei preferiti di sempre.
poi però, allontanati tutti i pregiudizi, me ne sono innamorato!

Il BT-15 è una Honda Integra Type R ed esiste in due versioni differenti: una "civile", di colore blu metallizzato, l'altra è una Police Car giapponese dai classici colori bianco e nero, light bar sul tetto e scritta "Police" sulle portiere in ideogrammi giapponesi, particolare, questo, che rende la seconda versione davvero personale e atipica.
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l'auto ha una linea molto aerodinamica e affusolata, con delle lievi nervature sulle fiancate posteriori che sfumano tra i montanti del lunotto e lo spoiler. La versione blu è molto bella ed elegante e al contempo sportiva, con sedili in tinta con la carrozzeria; ma è la versione Police Car che rende al meglio e mantiene inalterato il feeling del personaggio!
Con le dovute proporzioni la Integra ricorda abbastanza le linee delle mitiche Nissan fairlady di 30 anni fa.

I dettagli interni ed esterni sono, come al solito, curatissimi: portiere, cofano e portellone apribili (nel vano motore trova alloggio il blaster di prowl), sedili reclinabili e ruote sterzanti.

La trasformazione è fluida e procede senza intoppi, basta memorizzare la sequenza di movimenti per estrarre le braccia da sotto il cofano e posizionarle nella maniera corretta. le gambe si ottengono dal ribaltamento della porzione posteriore dell'auto, il bacino ruota di 180° in modo che il lunotto dell'auto coincida con i polpacci del robot. Il muso ruota anch'esso di 180° e va posizionato in verticale verso il basso a formare il torace del robot: le portiere costituiscono le ali, ma non come accade per gli altri Binaltech in posizione frontale, bensì in posizione orizzontale, parallele all'asse delle spalle.

La scelta di differenziare lo stampo di Prowl da quello di Smokescreen e di Streak risulta vincente e originale, anche se in robot mode Prowl paga lo scotto di essere molto meno somigliante al giocattolo G1 rispetto ai suoi gemellini.
E' molto bello, sia chiaro, ma i robot mode delle Subaru Impreza gli sono qualche spanna sopra per eleganza, estetica e, appunto, somiglianza coi corrispettivi personaggi G1.

Prowl ha dalla sua il pregio di essere molto compatto e questo trasmette una notevole sensazione di solidità e possanza. E' proporzionato molto bene ed è anche ben snodato, con la sola limitazione nel movimento di piegatura del ginocchio: tale movimento risulta un pò troppo impedito dalla presenza del lunotto ai polpacci.
A tale riguardo devo segnalare la possibilità (ufficiosa) di invertire le gambe con una semplice operazione riassumibile in questo modo:
1) Sollevare il pannello frontale della gamba. Svitare e rimuovere le due viti site nella parte interna dell'arto, l'una poco sotto il ginocchio, e l'altra all'altezza della caviglia.
2) Rimuovere il pannello che forma la parte interna della gamba (al quale è unito il lunotto posteriore del veicolo).
3) Sfilare dalla propria sede il perno cilindrico che unisce la la parte inferiore dell'arto a quella superiore.
4) Eseguire la medesima procedura sull'altra gamba.
5) Intercambiare le due porzioni inferiori della gamba in modo tale da posizionare frontalmente il lunotto posteriore dell'autovettura.
6) Stringere le viti precedentemente rimosse e ruotare di 180 gradi ciascun piede.
7) Ovviamente nell'eseguire la trasformazione da robot a veicolo non sarà più necessario compiere la rotazione del bacino.

In questo modo il lunotto dell'auto sarà posizionato frontalmente, come accadeva nel G1, con tutta una serie di benefici sia sul fattore somiglianza che a livello di miglioramenti all'articolazione della gamba.
Questa operazione non compromette nulla in fase di trasformazione, basta saltare la fase di rotazione del bacino!

Le foto delle gambe invertite sono riferite alla versione Alternators e sono di proprietà di Tommi Bee, che ringrazio ufficialmente per la consulenza tecnica e per la breve guida alla customizzazione.
D'altro canto in questa modalità Prowl risulta un pò appesantito e meno slanciato, per cui lo preferisco nella versione ufficiale, ma alla fine è puramente una questione di gusti soggettivi.

Oltre al canonico blaster/motore, Prowl è equipaggiato con una sorta di manganello in plastica trasparente rossa e impugnatura bianca.
In definitiva prowl è un ottimo Binaltech, sebbene inferiore esteticamente a Smokescreen. Tra le due versioni del BT-15 è sicuramente da preferire l'auto della polizia, nonostante la oramai ardua reperibilità e il costo di acquisto molto elevato (mediamente si attesta sugli 80 euro più spese di spedizione).

La versione blu, pur non essendo affatto un ripiego (il sottoscritto le possiede entrambe) non è altrettanto identificativa del personaggio: tuttavia il costo di acquisto è significativamente inferiore (55-60 euro più spese di spedizione), pertanto rappresenta la vera alternativa alla costosissima versione Alternators.

Una considerazione finale: questo mold sembra essere stato disegnato addosso a Sideswipe, tanto che in rete è facile trovare tutta una serie di custom con la testa di 'Swipe sul corpo di prowl, completamente ridipinto di rosso!


gallery di BT Prowl:
gallery2.php?g2_itemId=41741
gallery2.php?g2_itemId=14976

In origine doveva essere Red Alert, con tanto di testa diversa

soliti problemi di licenze e di copyright sui nomi, dunque?

no, hanno preferito fare Prowl perchè più popolare... però nei primi progetti avevano mantenuto la testa di Red Alert che poi hanno sostituito con una nuova di Prowl...

e quella di Alert l'hanno dirottata sul binaltech Asterisk omonimo!
su reprolabels vendono dei set di adesivi da applicare ai due robot, basta inverire le teste e si otterranno due copie fedelissime ai corrispettivi G1!!!

sono moooolto tentato in effetti.....

Le foto delle gambe invertite sono riferite alla versione Alternators e sono di proprietà di Tommi Bee, che ringrazio ufficialmente per la consulenza tecnica, le foto e per la breve guida alla customizzazione.

E' stato un piacere

Anche fra me e Prowl non è stato amore a prima vista...ma poi la passione si è accesa... e di lì a poco l'acquisto...

A mio avviso anche in queste vesti, seppur non somigliante al G1, Prowl risulta molto accattivante e carismatico.
Ad ogni modo, la semplicissima modifica alle gambe può dare un discreto contributo nel richiamare alla mente lo storico personaggio.
Personalmente in questa modalità lo trovo più massiccio ed imponente, e la parte inferiore mi pare si raccordi meglio con l'ampio cofano sul torace.

Ma ciò che secondo me fa la differenza, è l'aumento esponenziale della posabilità delle gambe! Solo quella varrebbe la modifica...almeno per chi, come me, mette la posabilità in testa ai requisiti che, in un bel modellino, non possono mancare.

I due customs con gli adesivi di reprolabels vanno seriamente presi in considerazione

Ecco come doveva essere la testa di Red Alert: non è quella usata in Asterisk BT Red Alert, che invece usava lo stesso stampo di Silverstreak.

L'idea di girare le gambe è semplicemente GENIALE.