catan
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#p154478 • Pubblicato il:
18 Mar 2013, 20:37 ALLORA signori, come si dice "parliamone". Come promesso piccola review di tbone e carcrash.
Arrivano nella solita confezione quadrata tipica della serie causality, blu per carcrash (breakdown) e rossa per t-bone (wildrider). Dentro ci stà la solita card ed istruzioni che sottolinea come nell'universo dei FP, questi due signorini sono fratelli.
Effettivamente , come avrete notato, si assomigliano molto , la meccanica di trasformazione è uguale per tutti e due e la fisionima è similare, solo che con un abile gioco di remold delle carene, alla fine escono due personaggi dalla solouette beni distinguibile e diversa.
I veicoli sono ispirati a prototipi della lamborghini (eh purtroppo wildrider abbandona la porsche).
Lamborghini ankonian per tbone e lamborghini adventador per carcrash.
(mentre deadend sarà una ferrari enzo FXX e dragstrip una Caparo T1, cosi ha detto FP in maniera ufficiale alla domanda a quali auto si fossero ispirati per gli altmode).
Entrambe sono molto belline e dettagliate in altmode, come dimensioni siamo a metà strada lo scout legend breakdown/wildireder e il mold classics di wildrider/hotrod.
Visti da sotto l'unica cosa che si vede è il petto del robot e la testa anche se parzialmente coperta dalle armi che scomponendosi fomano i tubi di scappamento.
Si notano almeno almeno 5 perni sospetti per la connessione al gestal in questa modalità, più altri 2 che escono fuori ruotando il petto.
Insomma sopratutto i 2 perni sulla punta dell'autoveicoli, fanno pensare che ci si possa innestare il pugno che abbiamo visto nelle foto, ergo posso quasi dire che il combiner sarà scramble.
Tra l'altro le interconnessioni sono uguali a quelle di explorer di bruticus, quindi se volete provare un mesh insolito potete farlo!
Sempre per il discorso di dislocazione differente delle carene, messe a confronto tbone è lungo quale mm di più del fratello, e messi vicini con le ruote posteriori, le sue ruote anteriori risultano 2 o 3 mm più avanti, particolare che rende ancora più differente le auto, ma che tbone paga un pò in botmode.
La trasformazione, per la parte superiore è abbastanza "banale", passaggi "standard" per un classics, cioè si alza il retro che forma uno zaino porta armi sulla schiena, si allargano le spalle e si allungano le braccia che sono ricavate dalla portiera.
Il copolavoro di entrambi i modelli invece è nella trasformazione delle gambe, davvero ingegnosa che richiama molto quella di sideswipe mp, con pannelli all'interno che si aprono e ri richiudono su se stessi per dare forma e consistenza alle gambe.
il cofano di entrambi si apre longitudinalmente e si siparano (fino qui nulla di nuovo, uguale a wj/tracks generations), a questo punto bisogna aprire un pannello interno che permette alla coscia di uscire e poi richiudere il pannello in modo da dare solidità alla gamba. Ora bisogna aprire il cofano e far rientrare la ruota al suo interno e richiuderlo. Dulcis in fundo, la parte forntale del paraurti si allunga e si separa per formare il piede ed il tallone totalmente articolato alla caviglia.
Purtroppo questo passaggio rende benissimo su carcrash, un pò meno su tbone che avendo la carrozzerie lunga, parte della stessa impedisce la piede una corretta articolazione verso l'esterno.
I due bot mode che ne escono fuori sono belli slanciati, si vede subito che sono auto sportive le dimensioni sono allineate a quelle di un deluxe piccolo (classics bumblebee, hot rod ma con meno massa).
Tra i due la preferenza va a carcrash per motivi comatici, il blu del petto si abbina perfettamente al bianco della carrozzeria che forma braccia e gambe il petto e tutti particolari scolpiti sono ben disegnati ed evidenziati da una vernice rossa o argentata.
Su tbone sono presenti anche qui tanti particolari, evidenziati solo che la scelta di fare un petto di un grigio solo più chiaro di quello della carrozzeria, confonde molto e l'unica cosa che "spezza" il robot sono l'interno delle braccia e le spalle rosse, ed ovviamente i vetri sulle gambe, sempre rossi.
I particolari sono evidenziati in un blu scuro, insomma la bontà di tbone esce fuori solo se lo si prende in mano e lo si guarda bene.
Cmq due bellissimi personaggi che fanno la loro figura anche non combinati, al solito il prezzo è "abbordabile" sui 60$, insomma stiamo davanti ad un altro capolavoro annunciato di FP.
PS avrei preso anche F(X1) Code, ma di quello ne abbiamo già parlato a sufficienza e devo dire che ci piace molto anche lui!
Cit: "Te lo impicco il minipono" [Ruggero De Ceglie]
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