Prossime uscite Upgrades e non ufficiali

Si Jazz, si appoggiano su una sorta di esoscheletro, che devo dire essere realizzato in maniera perfetta...

Mah, come soluzione allora non è il massimo, ihmo. :-/

E' per fedeltà al cartone? Allora perchè le auto sulle gambe sono rivolte al contrario? Se dev'essere solo per esposizione, allora tanto valeva che facessero una AF non trasformabile. Poi il camion è abbastanza fedele al G1, mentre le auto no... complessivamente direi che è deludente, un wannabe, in confronto è più indovinato il non superion.

A me piace un sacco. E, per come lo sto intendendo, mi sembra proprio che gli arti saranno intercambiabili...

A me la resa finale piace moltissimo!!! Il fatto che nelle gambe citi il cartone ci sta tutto, ed anche che abbia comunque delle differenze con il G1 (è un Fansproject, loro reinterpretano sempre i classici, e chi li compra ormai deve aspettarsi questo)

Motormaster in alt mode è davvero splendido, e se -come spero- tutte le placche del rimorchio non andranno sganciate dal corpo/esoscheletro di Menasor ci troveremmo davanti ad un autentico gioiello.

(Pensate nell'Ultimate Optimus DOTM, che alla fine è sempre un rimorchio che diventa esoscheletro, che casino hanno fatto con le placche del trailer)

Scusate il doppio post!

Aggiungo che le foto dei non-Breakdown e non-Wild Rider lasciavano intravedere la possibilità di un compattamento dell'auto per farla sembrare + stretta.

E se il perno è lo stesso, visto che la trasformazione in "gambale" e arto è abbastanza semplice, è davvero probabile che siano scramblabili, e che le auto che vanno sui piedi si possano pure mettere al contrario (il perno da quello che si vedeva era uno e pure simmetrico, quindi perchè no)

Spiace invece che anche qui ci ritroveremo con arti superiori con le cosce dei robot in vista e soprattutto separate. Bella caduta di stile, imho.

Spiace invece che anche qui ci ritroveremo con arti superiori con le cosce dei robot in vista e soprattutto separate. Bella caduta di stile, imho.

Onestamente, non vedo altre alternative se si vuole mantenere lo snodo del gomito...

Beh si potrebbe usare un'articolazione diversa. Ad esempio uno snodo telescopico che estendendosi divida bacino/gambe da braccia/tronco, ovviamente snodabile per formare il gomito.

Oppure, + semplicemente, unire le due cosce in modo che sembrino un pezzo unico...

Non mi ispira per niente...easy pass.

Si Jazz, si appoggiano su una sorta di esoscheletro, che devo dire essere realizzato in maniera perfetta...

Mah, come soluzione allora non è il massimo, ihmo. :-/

E' per fedeltà al cartone? Allora perchè le auto sulle gambe sono rivolte al contrario? Se dev'essere solo per esposizione, allora tanto valeva che facessero una AF non trasformabile. Poi il camion è abbastanza fedele al G1, mentre le auto no... complessivamente direi che è deludente, un wannabe, in confronto è più indovinato il non superion.

Ora non diciamo eresie: Uranus in confronto come combiner esce con le ossa a dir poco rotte. Certamente i singoli componenti invece sono assolutamente g1eschi, e quindi direi preferibili a questi. Come te non capisco bene il senso di fare motormaster identico al g1 e gli altri membri no... Comunque come dicevo sopra, il combined mode è ineccepibile per proporzioni posabilità, qulità generale, non ci trovo un difetto... Eppure se penso a Menasor, non lo identifico troppo in questa nuova incarnazione... comunque va presa per una libera interpetazione del personaggio, quindi poi puó piacere, non piacere a seconda dei gusti...

Come ho scritto in altri lidi, criticare la questione delle gambe per demolire il progetto è un pò come quelli che criticano il project X perchè non ha la "faccia".

Per il resto la soluzione delle gambe la trovo abbastanza ingegnosa, forse in parte simile all'antiestetico perno presente nelle braccia del giant che permette al robot di prendere pose articolate con le braccia, ma di fatto rovina in parte l'estetica del due robot.

Tra l'altro se vedete la foto con motormaster in alt mode, oltre ad esser più "grande" delle auto (in scala devo dire quasi perfetta) ha il trailer segmentato in due parti.

La prima parte con la cabina formano motormaster, la seconda parte forma una sorta di base mode e disassemblata i componenti per fare menasor.

se avete occhio buono noterete che la cabina di motormaster forma le cosce di menasor ed il retro delle gambe è formato dal trailer, quindi per far questa trasformazione...una parte del trailer deve esser per forza rimovibile.

Qualche difetto lo ha, come le cosce dei limb in modalità braccia a bella vista, però è una soluzione molto gettonata ed in pieno stile FP (soluzione che cmq utilizzerà anche ut per warlord) che cmq garantisce piena mobilità e articolazioni al braccio.

A sto punto credo ci sia anche la "conferma" che il bot sia praticamente scramble, anche vedendo le foto di CA09 apparse di recente che formano il braccio per un bruticus FP.

Una chicca sopratutto le spalle formate dai pistoni idraulici di motormaster.

Per il resto forse l'avrei preferito leggermente più bulky, ma credo sia indubbio che stiamo davanti ad un altro capolavoro FP.

Si Jazz, si appoggiano su una sorta di esoscheletro, che devo dire essere realizzato in maniera perfetta...

Mah, come soluzione allora non è il massimo, ihmo. :-/

E' per fedeltà al cartone? Allora perchè le auto sulle gambe sono rivolte al contrario? Se dev'essere solo per esposizione, allora tanto valeva che facessero una AF non trasformabile. Poi il camion è abbastanza fedele al G1, mentre le auto no... complessivamente direi che è deludente, un wannabe, in confronto è più indovinato il non superion.

Ora non diciamo eresie: Uranus in confronto come combiner esce con le ossa a dir poco rotte. Certamente i singoli componenti invece sono assolutamente g1eschi, e quindi direi preferibili a questi. Come te non capisco bene il senso di fare motormaster identico al g1 e gli altri membri no... Comunque come dicevo sopra, il combined mode è ineccepibile per proporzioni posabilità, qulità generale, non ci trovo un difetto... Eppure se penso a Menasor, non lo identifico troppo in questa nuova incarnazione... comunque va presa per una libera interpetazione del personaggio, quindi poi puó piacere, non piacere a seconda dei gusti...

Concordo con Vejita, non è possibile che parlando di 3p esca ancora fuori il concetto è poco g1 è troppo g1 , warlord è troppo g1 (è un g1 articolato urlano le comari), qui perchè c'è una rivisitazione in chiave moderna delle auto (insomma siamo passati dal 1983 al 2012 hanno provato a fare un menasor aggiornato con i tempo ed i modelli) , allora è poco g1. Come espediente per dare solidità al modello usano delle gambe combinabili tra auto e trailer di motormaster che è una squisita citazione g1, non va bene perchè è una soluzione di comodo.

I modelli possono piacere o meno ed è soggettivo, se uno deve trovargli dei difetti poi basta vedere quelli oggettivi, e di oggettivo c'è che forse nel 2013 una soluzione un pò più elegante per il gomito di un gestal si poteva trovare, sempre utilizzando le cosce dei limb ma almeno provando a mascherare la cosa.
Poi è anche vero che quando la TFC ci ha provato, con hercules e le bellissime braccia uscite dai cingoli...escono fuori i solito "ma non è abbastanza g1" e quindi subito pronto il kit per rimettergli i falsi avambracci extra.

Peró ragazzi quel tipo di camion non lo avete mai visto dal vivo se dite che è in scala con le auto... È piccolino. Ora non è che sia questo grande difetto, non voglio impuntarmi eh :p

+ che altro, sarebbe stato bello avere non-motormaster in scala con Classic Op in alt mode. Ma visto che le auto sono + piccole di un normale deluxe, il camion sarà piccolino. A guardarlo cosi mi sembra un ROTF Mixmaster + lungo.

...amen, sarà in scala con il Generations Laser Op ;D

Per essere in scala con le auto dovrebbe appunto essere leggermente più grande (la motrice) di op classic...

Comunque spero di vedere motormaster in robot mode il prima possibile... Potrebbe venire fuori la genialata clamorosa!

Cmq il problema di quelle foto è che sono foto "leak" prese da un account di uno molto vicino e FP cui account di photobucket , a detta sua, è stato "violato". Crederci o meno il tizio ha fatto pubblica ammenda su tfw2005 scusandosi con FP per la falla di sicurezza, appena ha potuto ha tolto le foto, ma ormai già erano state salvate e "asperse" su FB.
Quindi o FP torna nel suo mutismo o una volta fatta la frittata, conviene che mostra già i proto cosi hype sale ancora di più.

Il mio discorso sul non menasor è che semplicemente, G1 o non G1 che sia, la soluzione delle gambe così mi fa tristezza, perchè un combiner che utilizza un paio di suoi membri come meri parastanchi è ridicola. Questa è la mia opinione, e ripeto, se dev'essere così perchè fa bello da esposizione, tanto valeva farne una gigantesca AF non trasformabile.

Io sui tf o non tf, guardo sempre la giocabilità, anche se sì, questi modellini non sono propriamente giocattoli, ma è il mio punto di vista sui tf... Non è come il discorso della faccia o meno del non omega, che non mi tange e me ne frega poco che abbia o meno la faccia, qui parliamo di gambe completamente sostituite... Poi, da una parte, apprezzo che il motormaster sia fedele al G1, che a me fa presa questo concetto, ma se si doveva ricorrere all'espediente di sostituire le gambe del gestalt, allora apprezzo di più quel che hanno fatto con non superion, che non hanno messo un Concorde ma un altro tipo di aereo, e così in questo caso, dato che cmq gli altri membri degli stunticon non sono fedelissimi al g1 ( tipo le due ruote in meno di Dragstrip ) si poteva usare un altro tipo di camion, magari più piccolo, magari solo la motrice, ma fare cmq un robot e quindi un gestalt fedele ma sopratutto senza la scorciatoia delle gambe sostitute.

Questo è il mio parere, ovviamente non polemico e non demolitore... che se devo dire due parole positive su dei 3p le dico, così lo stesso se vedo qualcosa che non mi piace. ^_^