Vi propongo un "gioco".
Facciamo un'analisi un po' piu' oggettiva della variazione delle tecnologie e dei materiali.
Credo che un confronto efficace si possa instaurare tra G1 (da un lato) e Henkei/Universe 2.0/Movie (dall'altro).
Io lo faccio per i G1; qualcuno è cosi' gentile da farlo di seguito anche per
Henkei/Universe 2.0/Movie?
Chi interessato a continuare la discussione, poi, faccia copia-incolla dei blocchi che seguono, integrando con le proprie osservazioni. Ognuno prenda il blocco del post precedente per aggiornarlo. Tra un paio di giorni vediamo che viene fuori, e se abbiamo messo a fuoco meglio il discorso.
G1:
-Materiali: plastiche rigide (penso a Prowl G1) talvolta fragili (sto pensando a quelle color oro dei Pretenders); gomma morbida (i pneumatici di Prowl G1): plastica lievemente morbida (la frusta di Cloudburst G1); plastiche rigide trasparenti usate in adiacenzaa finestrini, parabrezza etc (ho messo "in adiacenza pensando al retro della testa di Prowl G1); metallo (che realizza parti significative del modellino, diciamo il 20% - 50% in peso, Ironhide G1 e Sideswipe G1 come estremi dell'intervallo 20% - 50%); vernici opache; cromature.
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-Pregi dei materiali: buono accoppiamento tra le parti in plastica rigida giustapposte (penso al suo opposto, ossia ai "giunti molli" di molti TF recenti, cosi' non per il tipo di vincolo che realizzano, ma per lo stato delle superfici, per la tolleranza eccessiva adottata nel dimensionamento, etc.); buona resistenza delle plastiche rigide e delle gomme all'invecchiamento (se conservate con opportuni accorgimenti).
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-Difetti dei materiali: scarsa riluttanza all'ingiallimento dopo anni; tendenza a seccarsi delle plastiche rigide, che diventano piu' fragili (alcune plastiche blu in particolare, ad es. Mirage) e meno elastiche; tendenza a fessurarsi e a perdere elasticità delle gomme (pneumatici in generale); tendenza di alcune viti in metallo ad ossidarsi (viti arrugginite).
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-Tecnologie: cerniere cilindriche secondo assi variamente orientati (il bacino di Mirage G1 cosi' come le portiere di Prowl G1), associate in sistemi a una sola cerniera (sportelli di Prowl, petto di Sideswipe) o in sistemi al massimo a tre cerniere (cannone di Rodimus G1, anca di Megatron G1; glifi (vincolo che consente unicamente una trsalazione (parte alta della gamba di moltissimi G1, che sparisce nella parte inferiore: penso a Mirage, Prowl, Sideswipe, Sunstreaker); sistemi misti glifo-cerniera cilindrica (le gambe di Prowl G1: prima scorrono poi ruotano); assenza di cerniere sferiche; presenza di molle e grilletti (per i missili) tanto nel modellino (Trailbreaker) che negli accessori (Hound); rara presenza di automorph, seppure a livelli minimi (eh no, non potete dirmi che non è vero! la testa di Hound che esce da sola E' AUTOMORPH! Idem per i Brainmasters); alle cerniere cilindriche delle articolazioni possono essere associate ruote dentate (es: Victory Saber, spalle; zampe di Trypticon); Incastri (tutte le teste degli arti dei gestalt G1 come esempio palese).
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-Pregi delle tecnologie: numero di gradi di libertà ridotto; in poche parole i vincoli sono "troppo forti" obbligano a poter eseguire una rotazione in un piano o una traslazione, una e basta. Da cio' consegue una "intuitività" della trasformazione e una ridotta possibilità di errori di trasformazione sbagliata o incompleta (in relazione a serie piu' recenti).
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-Difetti delle tecnologie: numero di gradi di libertà spesso eccessivamente ridotto; nell'economia della trasformazione questo produce due effetti: il primo è che la trasformazione stessa deve essere eseguita come una ordinata e prefissata successione di operazioni, non variabile (scarsa "fantasiosità" della trasformazione; non voglio usare la parola "facilità"/"difficoltà"); il secondo è che se si "sbaglia" la sequenza di operazioni si sottopongono a tensione le parti che formano i vincoli stessi, che in relazione alle caratteristiche meccaniche dei materiali possono rompersi.