Sideswipe & Sgt. Epps (Human Alliance)

Nome: Sideswipe
Alleanza: Autobot
Compagno umano: Sergente tecnico Epps
Modalità alternativa: modalità concettuale di Corvette Stingray

Quando Sideswipe arrivò sulla Terra, era un combattente grezzo e non addestrato, solito a combattere da solo e in svantaggio numerico.
Fu messo in squadra con Epps, in modo che il sergente tecnico potesse metterlo in forma e renderlo un membro efficace della squadra d'assalto guidata da Ironhide.
I due sono divenuti buoni amici.
In combattimento, gli istinti di Epps affinati da mille battaglie dirigono la
velocità e l'astuzia di Sideswipe con devastante efficacia.

Forza: 8
Intelligenza: 7
Velocità: 8
Resistenza: 6
Rango: 5
Coraggio: 7
Potenza di Fuoco: 3
Abilità: 9

Videorecensione di SupremeStarscream

Recensione di Gianni

Tra gli Human Alliance inizialmente più attesi, si può sicuramente annoverare Sideswipe: preceduto da un Deluxe travolgente, questa versione più dettagliata avrebbe dovuto migliorare ed enfatizzare tutti i pregi della citata ottima controparte, avrebbe dovuto avere la strada largamente spianata, potendosi basare su un mold di classe inferiore già stupendo, forte dell'accattivante modalità alternativa, avrebbe dovuto...

ALT MODE (Automobile, Chevrolet Corvette Stingray concept)

Lunghezza: 18 cm.
Colorazione: Grigio argento/metallizzato (carrozzeria, cerchi ruote), nero (pneumatici, griglia).
Qualità verniciatura: Ottima.
Dettagli: Fanali anteriori e posteriori in plastica trasparente; griglia realistica; cerchi a cinque razze; pneumatici, in plastica dura, ben scolpiti; stemmi in rilievo su muso, fiancate e coda auto; parabrezza, finestrini e "lunotto" in plastica trasparente; specchietti laterali; quattro marmitte posteriori, in plastica trasparente; assenza di targa posteriore (presente solo il "rettangolo" in rilievo); sportelli apribili, con rotazione verso l'alto; abitacolo con cruscotto sufficientemente particolareggiato, volante (mobile), sedili (schienale del sedile passeggero costituito dal cannone del robot e presenza in eccesso di particolari robotici tra gli stessi sedili, sottraendo abbondantemente credibilità all'intero abitacolo).
Disguise: Ottimo esternamente, assenza di frammentazioni rilevanti; da sotto, si distinguono cosce, bacino, addome e spade del robot; presenza rilevante di particolari robotici all'interno dell'abitacolo.

TRASFORMAZIONE

Descrizione: Sollevare e ruotare di 180 gradi il pannello coda - cappotta del veicolo, ruotando verso l'interno le marmitte ed estraendo il missile posto tra i due sedili; ruotare verso l'alto gli sportelli ed il muso/cofano, staccando i due innesti delle fiancate centrali inferiori; separare le cosce, poste sotto l'auto e spingere verso il basso gli stinchi; ruotare verso il basso le ruote anteriori, ruotando verso l'esterno i due simil - copriruote e posizionando le relative basi, poste sulla parte interna degli stinchi; spingere verso l'esterno le ruote posteriori, rivelando le braccia; ruotare verso l'alto la coda del veicolo e portare fuori la testa, posta al suo interno; spingere verso il basso il gruppo addome - bacino, ruotando verso l'esterno i due piccoli pannelli posti sui lati di quest'ultimo; ruotare fino al livello dell'addome la coda dell'auto/petto del robot; fissare le braccia tramite gli innesti posti sotto le spalle/fiancate coda auto; ruotare verso l'interno il muso dell'auto; fissare lo "zaino" tramite le due aste/fiancate inferiori auto; posizionare i due cannoni sulle spalle, inserendo il missile sul sinistro; accartocciare su se stesso il sedile dietro la spalla destra.
Godibilità: Ottima, trasformazione ben congegnata ed appagante.

ROBOT MODE

Altezza: 18,5 cm alla punta della testa.
Colorazione: Evidente aggiunta di grigio (spade, gambe) e verde militare (piedi).
Dettagli: "Piedi" costituiti dalle canoniche ruote, fissate su basi che conferiscono grande stabilità al modello; stinchi costituiti da "pistoni" sulla parte posteriore, mobili; cosce ed avambracci robusti, bacino ed addome sottili, torace possente, dimensioni mediocri per la parte superiore delle braccia ("deltoidi", "bicipiti", "tricipiti"); importanti fessure sugli avambracci, già penalizzati dalle eccessive dimensioni e dalla presenza non gradevole delle ruote; braccia, cosce ed addome costituiti da particolari robotici ben scolpiti; simbolo autobot sul petto; spade sugli avambracci in plastica morbida e mani prensili; due cannoni, uno per spalla, missile sparabile sul sinistro; improponibile "zaino" sulla schiena, costituito da cofano, parafanghi anteriori, cappotta - coda posizionata sullo stesso cofano e sportelli; possibilità di far ruotare le spade sugli avambracci con il movimento delle ruote poste sugli stessi, spingendo preventivamente le mani verso l'esterno; sgradevolissima ed incolmabile parte vuota tra lo zaino ed il sottile gruppo addome, che penalizza in modo irrecuperabile l'intero modello; ottima scultura della testa, con tratti del viso ben evidenti, simbolo cybertroniano sulla fronte e possibilità di ruotare verso l'alto la parte centrale del volto.
Posabilità: Appena sufficiente, limitata dallo zaino, dal busto fisso e dalle ruote/piedi (tre perni per gamba, quattro per braccio/spalla, due per mano, un perno per la testa).
Fedeltà controparte cinematografica: Sufficiente.

TECH SERGEANT EPPS

Altezza: 6,3 cm
Colorazione: Verde militare, marrone (volto, mani).
Dettagli: Stivali, pistola e tasche sul petto, elmetto ed occhialini sulla testa, tuta mimetica militare; scultura del viso molto buona; Epps si può posizionare dietro il cannone destro (sul sedile) e sugli avambracci (sugli appositi innesti).
Posabilità: Buona (quattro perni per gamba, uno per spalla/braccio, uno per il busto, uno per la testa).
Fedeltà controparte cinematografica: Appena convincente.

VALUTAZIONE

L'ormai celebre, magistrale Corvette viene irruentemente fuori dalla stupenda confezione, allietando tatto e vista con le sue fresche dimensioni accresciute, che accentuano i particolari già ottimamente rappresentati nel Deluxe.
Si comincia alla grande quindi, con ciò che ci si aspettava: un'esaltazione dei dettagli precedentemente presentati in modo eccellente nel citato Deluxe e si ha la conferma di questo guardando sotto il veicolo, che sembra l'esatta copia ingigantita del corrispettivo, spade in vista a parte.
Poi si aprono le portiere del veicolo ed il castello comincia a vacillare...
L'abitacolo, a parte un discreto cruscotto, volante e sedili, sembra l'interno di un veicolo da guerra...
Il sedile del passeggero ha il cannone del robot ben evidente sullo schienale ed in mezzo si nota subito un eccesso di particolari robotici, che oscurano l'intero abitacolo, rendendolo irreale e difficilmente accettabile.
Si pensa subito alla funzionalità di tali dettagli all'interno, magari per un robot superbo, ma la smentita non tarda ad arrivare...
Dopo una trasformazione molto godibile, si arriva al robot...
Si controllano le istruzioni, alla ricerca di un ipotetico passaggio non eseguito... niente da fare... il robot è proprio quello...
Due enormi avambracci per due enormi fessure al loro interno, che offuscano il resto delle braccia, comunque ben particolareggiate, con le spade in plastica morbida, materiale personalmente non azzeccato per due armi del genere; bacino ed addome troppo sottili, al limite dell'osceno, che enfatizzano l'enorme "voragine" che li separa dallo "zaino"... lo zaino...
Il colpo di grazia, un corpo abnorme sulla schiena, le cui dimensioni sono "ingigantite" dal confronto con il corpo sottile già descritto, in una posizione sgradevole, formato da cofano, cappotta e sportelli, non riproducendo minimamente le simil - ali viste al cinema, ottime invece nel Deluxe.
Si potrebbe tollerare un difetto del genere in un Alternators, dove i veicoli hanno un livello di dettaglio e disguise anche per gli interni (a parte qualche eccezione, come Alternators Optimus...) altissimo, ma un Sideswipe con un abitacolo del genere, un robot all'altezza o superiore al Deluxe poteva quantomeno presentarlo...
Grande delusione, per via delle altissime aspettative, supportate dalle motivazioni descritte.
Consigliato solo ai completisti ed a chi si fosse già appassionato incondizionatamente a questa nuova classe, a fronte del solito discorso sul rapporto qualità/prezzo, dove hanno sicuramente un valore maggiore gli Human Alliance Barricade e Bumblebee.

purtroppo si era capito anche dalle foto promozionali... non amo la classe HA in generale, ma forse questo è il peggiore, non tanto per la realizzazione, quanto per il confronto spietato col deluxe.

grazie per la bellissima recensione, precisa e scritta benissimo

Grazie a te pr averla apprezzata Vejita.

bah secondo me con gli HA hanno fatto bene BBee e gli altri cicca...

per me nemmeno quello, l'unico che davvero mantiene quasi tutte le promesse è skids. quanto a sideswipe, dovrebbe esserci un piccolo piede da estrarre e posizionare sopra la ruota in modalità robot

Comunque il vero difetto della linea è uno e uno solo, in realtà.

Le dimensioni estremamente ridotte dei personaggi umani rispetto alle macchine.

non sono in scala?

beh a giudicare dalle foto, mi sembrerebbe strano che siano in scala...almeno in modalità veicolo le auto mi sembrano troppo grandi, sopratutto in termini di larghezza rispetto all'autista, ma potrebbe essere solo una mia impressione.

Gianni, come sempre hai fatto un'ottima recensione, tuttavia non mi sento di condividere affatto il giudizio finale

Secondo me Sideswipe è un ottimo Transformers, uno dei più belli della linea H.A., e
senz'altro superiore a Bumblebee per dirne una, che quanto a movie accuracy forse troverà giustizia solo con la nuova versione OPS.

Il veicolo esternamente è ben fatto, tutto argentato com'è è davvero suggestivo. Il deluxe non è da meno, ma questo, date le dimensioni, è più d'impatto e al fianco degli alternators non sfigura minimamente. Ovviamente a patto che non si paragonino gli interni, su questo concordo. Ma al riguardo penso che sia abbastanza evidente che la filosofia degli H.A. sia ben diversa da quella degli Alt. Se questi ultimi puntavano al disguise più o meno totale dell'abitacolo ed alla accurata riproduzione dei particolari, gli Human Alliance puntano invece sull'interazione fra l'umano (che non sempre umano è) ed il veicolo/robot. Insomma vedo l'abitacolo come esclusivamente finalizzato al gioco e quindi non lo ritengo paragonabile agli alternators proprio per la diversità obiettivi perseguiti dalle due linee.

Il robot a mio parere è fantastico. Ovviamente non è identico alla versione cinematografica, ma ci si avvicina molto.
Supera senz'altro il deluxe nella cura con cui sono realizzate le gambe. Non sono infatti presenti, nella versione H.A., quegli inutili pannelli di carrozzeria che fanno da piede nel deluxe, così rendendo giustizia a quella che è forse la caratterestica principale del modello (che per l'appunto è la presenza di due ruote al posto dei piedi).

Trovo il robot nel complesso snello ed agile. Ed anche in questo caso con una tinta davvero accattivante. Quanto a paint job, grazie alle parti argentate che non si limitano alla sola carrozzeria ma si estendono anche agli arti robotici, secondo me supera tutti gli altri compari della linea.

Il problemone è ovviamente lo zaino. Questo ormai lo sappiamo tutti.
Però è un problema che a mio modo di vedere non pregiudica così tanto il modello.
Anzitutto, per me che concepisco questi TF come oggetti da esposizione, è importantissimo l'impatto frontale. Ed osservando Sideswipe frontalmente devo dire la carrozzeria posta sul retro non dà aclun fastidio, proprio come dimostra questa immagine:
[img2]/gallery/main.php/Reviews+Toys/Revenge+of+The+Fallen/Revenge+of+The+Fallen+USA/hasideswipe/HA+Sideswipe+04.jpg.html[/img2]

In secondo luogo, credo che per ricavare un TF di simili fattezze, fosse inevitabile dover sfruttare un guscio da mettere poi, una volta trasformato, sulla schiena del robot. Questo è testimoniato dal fatto che anche il deluxe ha le sue belle appendici sulle terga.

Secondo me lo zaino dello H.A. È accentuato perché abbastanza distante dalla schiena, e questo credo per dare la possibilità al militare di alloggiare nello spazio che così si viene a creare.
Non mi sembra una novità nel mondo dei Transformers e non mi sembra che pregiudichi totalmente il risultato finale.

Insomma, pur non negando alcuni difetti trovo questo Sideswipe un modello eccellente come pochi ne ho visti nella linea del film.

Ovviamente quel che dico è frutto di impressioni soggettive, ma ci tenevo a fornire un altro punto di vista.

Però vi lascio chiedendo, possibile che Sideswipe H.A. piaccia solo a me? Sono sicuro che c'è qualcun altro a cui piaccia. Forza, fatevi avanti :)

a me non dispiace, ma non ce l'ho, non compro gli HA

Caro Tommi
intanto grazie per i complimenti, poi è sempre un gran piacere leggere i tuoi interventi.
Il mio giudizio nasce sia da una certa oggettività che ho sviluppato acquistando più modelli, sia dal confronto con gli altri HA.
Ciò che dici è assolutamente condivisibile, ma...
Per gli interni: Sideswipe è l'unico ad avere un abitacolo così superficiale, gli altri hanno tutti degli interni convincenti, raggiungendo un livello notevole in Barricade.
Poi l'enorme zaino, poi il gruppo addome - bacino sgradevolmente troppo, troppo sottile, che accentua sia l'effetto zaino, sia ingigantisce la distanza che separa appunto il corpo dallo stesso zaino.
Sono gravissimi difetti oggettivi e nelle recensioni devo sposare l'oggettività, soprattutto per imperfezioni palesi, gravi ed innegabili.
Poi, come ho già scritto, l'alt mode è pur sempre quello spettacolo che è.
Detto questo, se ti devo parlare solo con la passione ed il cuore , ti dico che ricomprerei questo modello altre 100 volte.

A me piacciono, e li voglio tutti, solo aspetto che esca jazz e poi devo trovare un venditore che me li spedisca tutti in un colpo solo. Il problema è che li vorrei conservare MISB e per jazz dovrebbero cambiare confezione, e forse anche per gli altri le rifanno, quindi meglio aspettare...