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Hosehead ( Headmaster Junior )
by snd3874 on Sunday, 21 January 2007, 13.16.05
Direttamente dalla serie MasterForce, ecco uno dei tre Headmasters junior, Hosehead!
La versione americana, targata 1987 (il timbro parla chiaro, è del 1987, non del 1988!!), è identica alla giapponese, a differenza di quanto accaduto per gli altri Headmasters Autobot, che nella versione americana hanno subito una totale modificazione cromatica (vedi Nightbeat ad esempio nel cartone animato giapponese non esiste, è proprio un altro Autobot!).
Il colore principale è un bel rosso acceso, seguito dal grigio scuro; una accoppiata decisamente accattivante ed idonea (G1 Inferno docet) per un camion dei pompieri!
Nelle foto ho messo vicino a Hosehead uno degli Headmasters che sono arrivati qui in Italia (Highbrow) per consentire un confronto diretto delle dimensioni del modellino.
Il confronto tra Hosehead e Highbrow (e tra i nebuliani Lug e Gort di conseguenza) mette in evidenza alcune caratteristiche comuni di tutti gli Headmasters Junior: il nebuliano dei modellini Junior è più piccolo rispetto a quello degli Headmasters di Fortress, e le braccia rimangono solidali al resto del corpo, senza possibilità di movimento; non c'è inoltre modo di mascherare il volto del robot sulla schiena del nebuliano. L'elmo del TF diventa la sedia su cui il nebuliano si siede (si incastra) quando il TF è in modalità veicolo.
L'inserimento della testa fa scattare il meccanismo dei valori di velocità. forza ed intelligenza; le barre degli istogrammi compaiono per traslazione dall'alto (sono piatti), mentre per gli HM di Fortress compaiono dal basso e per rotazione.
La trasformazione di Hosehead è banale: partendo dalla modalità veicolo, occorre rimuovere la poltrona col pilota (Lug) e i due fucili neri posti lungo i fianchi del camion; i due fucili neri si attaccano alla sedia, che va a sua volta ad attaccarsi a Lug, richiuso per formare la testa di Hosehead. Le basi rosse su cui poggiava la sedia girano e si dispongono sull'esterno delle cosce del robot, la parte frontale inferiore della cabina si apre consentendone la rotazione, le braccia ruotano per mettersi parallele al tronco e si estraggono i pugni. Il fucile nero che sta sulla scala (che a differenza di quella di inferno può ruotare orizzontalmente, oltre che verticalmente) si stacca e può essere alloggiato nel pugno del robot. Si attacca la testa. Fine.
Questo è l'unico Headmaster Junior che ho, ma se gli altri sono come questo, si tratta di modellini decisamente validi. Gli HM junior sono abbastanza difficili da trovare COMPLETI su ebay, ed il loro prezzo è fortemente variabile e generalmente medio-alto.
Qualche LiNk su Hosehead:
http://www.tfu.info/1988/Autobot/Hosehead/hosehead.htm
http://www.botchthecrab.com/archive/tel ... &year=1988
http://www.tfracetrack.com/collection/hosehead.htm
http://www.tfclub.com/tffiles/character ... head.shtml
(l'ultimo è un pelucchio lento )
Direttamente dalla serie MasterForce, ecco uno dei tre Headmasters junior, Hosehead!
La versione americana, targata 1987 (il timbro parla chiaro, è del 1987, non del 1988!!), è identica alla giapponese, a differenza di quanto accaduto per gli altri Headmasters Autobot, che nella versione americana hanno subito una totale modificazione cromatica (vedi Nightbeat ad esempio nel cartone animato giapponese non esiste, è proprio un altro Autobot!).
Il colore principale è un bel rosso acceso, seguito dal grigio scuro; una accoppiata decisamente accattivante ed idonea (G1 Inferno docet) per un camion dei pompieri!
Nelle foto ho messo vicino a Hosehead uno degli Headmasters che sono arrivati qui in Italia (Highbrow) per consentire un confronto diretto delle dimensioni del modellino.
Il confronto tra Hosehead e Highbrow (e tra i nebuliani Lug e Gort di conseguenza) mette in evidenza alcune caratteristiche comuni di tutti gli Headmasters Junior: il nebuliano dei modellini Junior è più piccolo rispetto a quello degli Headmasters di Fortress, e le braccia rimangono solidali al resto del corpo, senza possibilità di movimento; non c'è inoltre modo di mascherare il volto del robot sulla schiena del nebuliano. L'elmo del TF diventa la sedia su cui il nebuliano si siede (si incastra) quando il TF è in modalità veicolo.
L'inserimento della testa fa scattare il meccanismo dei valori di velocità. forza ed intelligenza; le barre degli istogrammi compaiono per traslazione dall'alto (sono piatti), mentre per gli HM di Fortress compaiono dal basso e per rotazione.
La trasformazione di Hosehead è banale: partendo dalla modalità veicolo, occorre rimuovere la poltrona col pilota (Lug) e i due fucili neri posti lungo i fianchi del camion; i due fucili neri si attaccano alla sedia, che va a sua volta ad attaccarsi a Lug, richiuso per formare la testa di Hosehead. Le basi rosse su cui poggiava la sedia girano e si dispongono sull'esterno delle cosce del robot, la parte frontale inferiore della cabina si apre consentendone la rotazione, le braccia ruotano per mettersi parallele al tronco e si estraggono i pugni. Il fucile nero che sta sulla scala (che a differenza di quella di inferno può ruotare orizzontalmente, oltre che verticalmente) si stacca e può essere alloggiato nel pugno del robot. Si attacca la testa. Fine.
Questo è l'unico Headmaster Junior che ho, ma se gli altri sono come questo, si tratta di modellini decisamente validi. Gli HM junior sono abbastanza difficili da trovare COMPLETI su ebay, ed il loro prezzo è fortemente variabile e generalmente medio-alto.
Qualche LiNk su Hosehead:
http://www.tfu.info/1988/Autobot/Hosehead/hosehead.htm
http://www.botchthecrab.com/archive/tel ... &year=1988
http://www.tfracetrack.com/collection/hosehead.htm
http://www.tfclub.com/tffiles/character ... head.shtml
(l'ultimo è un pelucchio lento )
