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Iscritto il: 22/06/2004
LocalitĂ : Venezia
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Recensione in anteprima per il mercato italiano del Toyword TW-03. Ci tengo a ringraziare Toyworld che ha mandato gratuitamente l'esemplare per la recensione. Credo sia la prima volta che una ditta 3p manda qualcosa gratuitamente per essere recensita nel mercato italiano segno che forse qualcosa si sta muovendo anche nel nostro paese o semplicemente un piccolo riconoscimento al nostro mercato che vanta fior fiori di collezionisti ed esperti.
Andiamo a svelare il mistero riguardo la figura chiamata BII. Già dal nome possiamo tutti indovinare di chi si tratta, ovviamente un non Bumblebee. Il modello omaggia l’incarnazione G1 del personaggio, proponendo l’altmode classico del maggiolino Volkswagen. La scatola è molto minimalista, piccola e compatta con scritte gialle su sfondo nero. Un chiaro richiamo ai colori di Bee. Oltre al robot al suo interno è presente il foglio di istruzioni e la classica carta rigida che riporta la foto e specifiche del modello.
Partiamo dalla modalità alternativa, come ho detto prima, direttamente dagli anni 80 e dalla G1, Bumblebee si presenta come un maggiolone Volkswagen giallo. Decisamente piccolo e compatto molto fedele alla sua controparte animata. All’inizio credevo che fosse quasi caricaturale per via dell’eccessiva bombatura del cofano e del tettuccio, poi ho controllato qualche fotogramma della G1 che mi conferma che c’è davvero una fedeltà molto elevata rispetto a quello che si vede nel cartone storico. Il modello è ricco di particolari scolpiti e dipinti. I fanali anteriori e posteriori sono in plastica trasparente (blu e rossa rispettivamente) plastica trasparente, mentre i finestrini, lunotto e parabrezza sono dipinti di azzurro su plastica gialla Le frecce sono colorate in arancione mentre i particolari delle maniglie per aprire le portiere sono evidenziati con pittura in argento. Specchietti, tergicristalli, cerchioni sono colorati in argento. Svetta la targa BII dietro al modello. Sono scolpite abbastanza fedelmente le griglie per l’aerazione del motore sul cofano e dietro al porta bagagli. Sotto al tettuccio sono scolpiti i parasole e lo specchietto retrovisore, bella chicca ma visibile solo quando il modello viene trasformato. Anche il tubo di scappamento è colorato di nero al suo interno mentre all’esterno è in plastica grigia. Il camuffamento è buono, ribaltando il veicolo sono in bella vista solo le braccia di bumbleebee, che vengono “camuffate” con dei particolari colorati in argento che scimmiottano un’albero a motore o qualche componente meccanico della trasmissione.
Veniamo alla trasformazione. Come Toyworld ci ha abituato su Hegemon o su Orion, il modello è pieno di perni, che garantiscono modalità alternative molto solide e compatte, purtroppo in fase si trasformazione non aiuta, visto che bisogna sempre stare a tenti se si sono staccati tutti i perni prima di muovere o ruotare qualceh componente. La trasformazione è sulla falsariga del classics bumblebee, si inizia estraendo le braccia e portandole all'esterno facendo ruotale la ruota di 180° verso l'interno. Fatta questa operazione è possibile separare la parte anteriore da quella posteriore del veicolo stando attenti che tutti i perni che le tengono unite si siano staccati. Partendo dalla parte anteriore andremo a formare le gambe ed i “piedoni” iconici di Bee, separando il cofano in maniera longitudinale ruotandolo di 90° (stando sempre attenti al solito perno che tiene il tutto agganciato alla gamba). Questa operazione di rotazione si porta dietro anche la portiera che và ripiegata su se stessa e agganciata al retro del piede di Bee. Le ruote si girano di 90° e si inseriscono sotto al piede in modo da formare parte della “suola”. Praticamente l’80% dell’avantreno del veicolo è formato dai piedi di Bee e dalle cosce,ginocchia e caviglie accartocciate su loro stesse Trasformate le gambe passiamo al busto. Iniziamo a separare il paraurti in tre parti, la parte centrale si schiaccia sulla schiena di bee, portandosi dietro il lunotto del veicolo che ruotato di 180° si andrà ad adagiare sulla schiena, formando un leggero zainetto dalle forme rotonde che non stona nella silouette del modello. Questa operazione rivela la testa e le spalle di Bee che ovviamente vanno sollevate fino all’altezza giusta.
La parte destra e sinistra del paraurti posteriore collassa al centro del veicolo andando a riempire il petto di bee mentre il parabrezza viene ruotato di 180° andando ad incastrarsi sotto al collo di bee, comprendo realizzando la copertura per il petto.
Sopo tutto questo “kamasutra” di rotazione di carrozzerie , il modello sembra uscire direttamente dalla G1, con gli iconici piedoni, il petto tarchiato e braccione. Il volto è ottimamente scolpito, impreziosito da un’ ottimo lightpiping degli occhi e della fronte. Come ho detto prima lo zainetto formato dal lunotto posteriore non è cosi ingombrante e con le forme stondate si armonizza bene con la figura. Rispetto al fratello classics spariscono i pannelli sulle braccia e lo zaino è decisamente minore. Il Modello é molto articolato, la testa è su balljoint quindi può guardare a destra e sinistra ed in alto, purtroppo non in basso. Le spalle possono ruotare di 360° longitudinalmente e di 90° verso l'esterno, ha la rotazione del gomito di 90° verso avanti e di 360° su se stesso, come il polso. Le mani non sono articolate, ma non credo che su un modello di questa dimensione sia un problema. Ovviamente rotazione del bacino, cosce e ginocchia (anche qui rotazione di 90° indietro e vanti e 360° su loro stessi). I piedi sono il pezzo forte del modello, poggiano su una caviglia con balljoint quindi possono fare tutti i movimenti e la loro larghezza garantisce stabilità anche nelle pose più ardite. Inutile dire che la potabilità è altissima.
Le dimensioni sono quelle del suo fratellino ufficiale della linea classics, quindi è un deluxe piccolo. Risulta in scala con gli altri prodotti Toyworld, come Orion (il non Optimus) e Hegemon (Il non megatron). Infatti BII arriva si e no sulla loro cintura.
La qualità è molto alta, in proporzione alla figura, le plastiche sono buone e rigide, come Toyworld ci ha abituato con i propri prodotti.
Per concludere, il modello è sicuramente un Bumblebee G1 in salsa classics. Consigliatissimo per chiunque voglia un Bee con modalità alternativa da maggiolone G1 in mezzo a questa linea. Un po' meno consigliato per chi spera di poterlo mettere insieme ai masterpiece, ma in questo caso siamo davvero fuori scala, l’effetto sarebbe l’equivalente di mettere un classics Bee vicino a mp10..non che non ci possa stare ma si capisce che appartengono a due linee decisamente distinte.
